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礦用電機(jī)車免維護(hù)蓄電池出現(xiàn)鼓包、變形原因及預(yù)防措施

時(shí)間: 2020-02-28 13:41:47來源: 湖南宇翔牽引電氣有限公司

礦用電機(jī)車維護(hù)蓄電池應(yīng)用時(shí)間長(zhǎng)了,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)起鼓鼓包變形現(xiàn)象,其實(shí)不管什么類型的蓄電池,也包括我們常用的手機(jī)電池,使用時(shí)間長(zhǎng)的話也會(huì)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。鼓包對(duì)與電池的影響是很大的,甚至?xí)霈F(xiàn)爆炸的現(xiàn)象。那么免維護(hù)蓄電池出現(xiàn)鼓包、變形原因是什么呢?有沒有具體預(yù)防措施呢?

一、免維護(hù)蓄電池鼓包、變形原因分析: 

蓄電池發(fā)生鼓漲的原因主要有以下幾種情況: 

1、蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通蓄電池在充電過程中,尤其是在充電終了時(shí),其內(nèi)部將產(chǎn)生大量的爆炸性氣體,若此時(shí)蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,這些氣體便無法及時(shí)排出,從而積蓄在電池殼內(nèi),壓力越來越大,朂后將蓄電池鼓漲。 

2、蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng) 

 當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng)時(shí),電解液溫度會(huì)迅速提高,并產(chǎn)生大量的氣體,使蓄電池極板上的活性物質(zhì)松動(dòng)脫落,導(dǎo)致蓄電池鼓漲。浮充電壓設(shè)得過高,充電電流大,導(dǎo)致正極板上O2析出加快,而來不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快,在排氣不及,壓力達(dá)到一定時(shí),使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。 

3、蓄電池極板發(fā)生硫化 

極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電過程中,單格電壓及電解液溫度將迅速升高,氣泡產(chǎn)生早且劇烈,很容易引起蓄電池鼓漲。 

4、蓄電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中,如果對(duì)電池組進(jìn)行過充電,若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。

5、安全閥開閥壓力過高,或者是安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)閥門不能正常打開,在這種情況下勢(shì)必造成蓄電池鼓包變形。

  

二、蓄電池漲裂的預(yù)防措施 

從以上談到的蓄電池發(fā)生漲裂的原因來看,要想避免發(fā)生蓄電池漲裂事故,首先,要避免在蓄電池的使用過程中產(chǎn)生火花,這就需要在使用過程中將蓄電池安裝牢固,導(dǎo)線接頭與電樁的連接要緊固。 

其次,為了使蓄電池在工作過程中產(chǎn)生的氣體能及時(shí)從加液口的通氣孔溢出,使蓄電池的內(nèi)部氣壓不過高,平時(shí)一定要將蓄電池的加液蓋擰緊,并經(jīng)常疏通其通氣孔。 

第三,對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí),一定要避免電流過大或發(fā)生過充電現(xiàn)象。為此,對(duì)已裝在車輛上的蓄電池來說,一定要調(diào)整好發(fā)電機(jī)的額定電壓;對(duì)在充電間充電的蓄電池來說,則一定要把握好充電電流和充電時(shí)間。 

嚴(yán)重鼓包變形的鉛酸蓄電池是沒有修復(fù)價(jià)值的,實(shí)際上是無法修復(fù)的,修復(fù)成本太高。在我們使用的過程中,如果發(fā)現(xiàn)鉛酸蓄電池有鼓包現(xiàn)象,就應(yīng)該要換掉鼓包的電池,以免影響其他電池的使用,或者影響礦用電機(jī)車的使用。在選購(gòu)免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品時(shí)一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量可靠的蓄電池,已避免因蓄電池自身質(zhì)量問題造成鼓包變形等現(xiàn)象。

 

  

湘潭CTY12/6GB型鋰電蓄電池電機(jī)車(圖3)

湘潭CTY12/6GB型鋰電蓄電池電機(jī)車(圖4)

湘潭CTY12/6GB型鋰電蓄電池電機(jī)車(圖5)

湘潭CTY12/6GB型鋰電蓄電池電機(jī)車(圖6)

湘潭CTY12/6GB型鋰電蓄電池電機(jī)車(圖7)

湘潭CTY12/6GB型鋰電蓄電池電機(jī)車(圖8)