時(shí)間:2024-09-27
礦用2.5噸蓄電池井下電機(jī)車(chē)發(fā)往江西。江西客戶采購(gòu)的礦用2.5噸蓄電池井下電機(jī)車(chē)今天裝車(chē)發(fā)貨,由專(zhuān)車(chē)直送礦山。
分類(lèi):電機(jī)車(chē)公司新聞 Tag: 窄軌電機(jī)車(chē) 工礦電機(jī)車(chē) 井下電機(jī)車(chē) 蓄電池電機(jī)車(chē) 湘潭電機(jī)車(chē)
時(shí)間:2024-07-19
5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)隧道工程現(xiàn)場(chǎng)視頻。隧道工程客戶采購(gòu)的5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)使用的是機(jī)械制動(dòng)和電阻調(diào)速。
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時(shí)間:2024-07-12
一批3噸架線式井下電機(jī)車(chē)發(fā)往甘肅。甘肅客戶采購(gòu)的3噸架線式井下電機(jī)車(chē)采用的是斬波調(diào)速和機(jī)械制動(dòng)。
分類(lèi):電機(jī)車(chē)公司新聞 Tag: 窄軌電機(jī)車(chē) 井下電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē) 架線式電機(jī)車(chē) 湘潭電機(jī)車(chē)
時(shí)間:2024-06-21
5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)往河北。河北客戶采購(gòu)的2套5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)貨。
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時(shí)間:2024-03-22
礦用湘潭電機(jī)車(chē)直流電機(jī)出口海外。我們進(jìn)行了層層保護(hù),盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸對(duì)礦用湘潭電機(jī)車(chē)直流電機(jī)造成問(wèn)題。
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時(shí)間:2024-02-02
湘潭礦用電機(jī)車(chē)蓄電池發(fā)往銅礦。銅礦客戶采購(gòu)了一批湘潭礦用電機(jī)車(chē)蓄電池回去,準(zhǔn)備將老化的蓄電池都替換掉。
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時(shí)間:2024-01-26
雙駕駛室8噸湘潭礦用電機(jī)車(chē)改造升級(jí)完畢??蛻舻碾p駕駛室8噸湘潭礦用電機(jī)車(chē)升級(jí)完畢,從斬波調(diào)速改造升級(jí)成了變頻調(diào)速。變頻調(diào)速的調(diào)速性能更好,故障率更低。
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時(shí)間:2023-11-24
2臺(tái)10噸湘潭架線式電機(jī)車(chē)及配件裝箱發(fā)貨。用2個(gè)定制的大木箱將國(guó)外客戶采購(gòu)的2臺(tái)10噸湘潭架線式電機(jī)車(chē)和配件包裝好,發(fā)往港口。
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時(shí)間:2023-11-10
CJY10噸架線式湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)往海外。國(guó)外客戶采購(gòu)了4臺(tái)10噸架線式電機(jī)車(chē)和8臺(tái)ZQ-21牽引電機(jī),包了2臺(tái)大貨車(chē)發(fā)往港口。
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時(shí)間:2023-11-03
5噸架線式湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)往河南。金屬礦客戶采購(gòu)的5噸架線式電機(jī)車(chē)發(fā)貨,由專(zhuān)車(chē)直達(dá)礦山。
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時(shí)間:2023-10-06
2套礦用5噸湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)往西北某礦山。 2套兩電一充蓄電池電機(jī)車(chē)發(fā)往礦場(chǎng)。國(guó)慶假期一過(guò),我們迅速調(diào)整好狀態(tài),投入到工作當(dāng)中。
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時(shí)間:2023-03-31
鐵礦客戶采購(gòu)的2.5噸蓄電池電機(jī)車(chē)發(fā)貨。鐵礦客戶采購(gòu)了1臺(tái)2.5噸蓄電池電機(jī)車(chē)和4箱電池。
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時(shí)間:2023-02-24
5噸鋰電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)往河南。除了5噸鋰電池湘潭電機(jī)車(chē),河南客戶還臨時(shí)加訂了1臺(tái)2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車(chē)。
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時(shí)間:2023-09-09
兩臺(tái)CJY5噸湘潭架線式電機(jī)車(chē)發(fā)往西北某礦場(chǎng)。西北客戶采購(gòu)了兩臺(tái)CJY5噸湘潭架線式電機(jī)車(chē),全都采用液壓制動(dòng),制動(dòng)性能好。客戶還采購(gòu)了兩臺(tái)備用牽引電機(jī)。
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時(shí)間:2023-07-09
5噸湘潭鋰電池電機(jī)車(chē)準(zhǔn)備發(fā)往西南礦山??蛻魪?fù)購(gòu)了6臺(tái)5噸鋰電池電機(jī)車(chē),全部采用新型鋰電池與司控器。司控器與鋰電池之間有通訊線路,讓司機(jī)能夠通過(guò)顯示屏實(shí)時(shí)了解鋰電池的狀態(tài)。同時(shí)新型鋰電池還具備預(yù)充檢測(cè)以及...
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時(shí)間:2022-02-16
定制10噸無(wú)駕駛室礦用架線式電機(jī)車(chē)出廠測(cè)試。
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時(shí)間:2020-11-04
3噸架線式電機(jī)車(chē)輕松帶著9個(gè)滿載的礦斗在軌道上飛馳。
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時(shí)間:2022-01-27
客戶發(fā)來(lái)定制8噸超窄軌蓄電池電機(jī)車(chē)的反饋視頻,表示我們的機(jī)車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)勁,打算逐漸增加單次拉礦的數(shù)量。
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時(shí)間:2022-01-25
5噸架線式電機(jī)車(chē)發(fā)貨。
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時(shí)間:2022-01-18
邵陽(yáng)客戶定制的3噸蓄電池電機(jī)車(chē)發(fā)貨,每臺(tái)蓄電池電機(jī)車(chē)配備了兩組蓄電池以及一臺(tái)微電腦智能充電機(jī)。
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